
Steeds meer steden experimenteren met selectieve toegang: bepaalde voertuigen weren of toelaten op basis van kenmerken zoals tijd, emissie of type. Dit project ontwikkelt een strategische richtlijn voor selectieve en intelligente toegang. De richtlijn helpt gemeenten en wegbeheerders om slimme toegangssystemen in te zetten voor een betere leefbaarheid, zonder de bereikbaarheid in gevaar te brengen.